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但护卫们的确有点弱,专家级的选手都只有两个,沈文剑等人只能操劳一点,每天安排两个人在海盗船上闲着。
离开伊甸园岛的第五天,向客船船长确认了位置,沈文剑、冷云、青柳三人开始坐守海盗船。
今天到明天中午之前,是海盗们最后逃跑的机会,错过的话即使抢到船,也逃不出马蒂港军事打击船的追捕。
沈文剑也不想跟海盗玩什么阴谋诡计,直接给他们定时使用禁锢法术。
前面说了,增益法术丢到普通人的身上,会产生压力感,随时间积累压力感还会增大,可以简称做灵压。
禁锢类法术的灵压强大的多,即使有修为的人一样会受到影响,尤其是与禁锢法术属性相克的人,连续几天的禁锢,有不小的几率发生器官衰竭。所以到这个时候才开始对那些“重犯”做连续禁锢。
用针更容易做到长时间瘫痪行动力,不过沈文剑一行里没有主修炼丹的,就算知道理论,新手上路也不知道扎下去会不会扎到真瘫痪,还是更直接的方式合适。
海盗里面真正能闹出点名堂的就三个人——海盗头子和两个专家级法师,另外几个“重犯”,能做到打破船壳跳海就到头了,把他们禁锢起来,还是为了让海盗船保持足够的完整度,都是钱啊。
别看现在蒸汽轮机船有普及的趋势,可真要实现完全替代,没有百来年都不现实,木质帆船很长时间里都不会无人问津,价格还是比较坚挺的。
海盗船运货不行、载客也没有足够空间做环境改造,可它是高速帆船,这一点足以支撑起相当的价格。
“这条船在马蒂港卖到四千金币问题不大,但如果要快速出手只能转给专门做这类生意的商人,三千……也许更少点。”
收取了沈文剑的小工艺品,某船员向沈文剑透露了海盗船的价值。
沈文剑最近几天,只要没有船长和大副盯着,都会找船员了解些价格方面的情况,以免被坑。
虽说他们是七人“大师级”的团队,一般人不敢坑,毕竟海外是法律薄弱的地方,该防一手的还是要防着。
最后的时间平静的过去,包括俘虏海盗船停船安排的时间,经过七天六夜的航行,终于抵达新航路上最大的港口马蒂港。
马蒂港港口的面积比岛都大,所以大家说的时候都是称马蒂港而不是马蒂岛,实际岛子的名字也不是马蒂,叫海星岛。
海星岛呈马蹄型,里面的海水部分从天上看有三个海星触手伸到地面,因此得名……反正挺抽象就是。
马蒂港依托海星岛的礁盘,几乎是完全由人工扩建出来的深水港,为此不知破坏了多少珊瑚礁。
海星岛天然的马蹄型,自然的成为马蒂港的港湾,另外在马蹄开口外,还人工修建有防波坝。规模与女神之星的女神之弧当然没得比,气势也不如沟口港的拦海大坝,但在大洋深处,能修建一个具备完备基建的港口,就已经称得上工程奇迹。
马蒂港的扩建,出力最大的,当然就是现在占据海运第一把交椅的鹰隼商会,在这里能看到很多有鹰隼商会徽记的船只与建筑。
沈文剑等人乘坐的客船多带了一条船,入港程序也变得繁琐起来。
最后沈文剑等人留在海盗船上,客船船长带客船先行入港,并找人来处理海盗船和海盗的事情。
沈文剑大概不会想到,接下来能顺利收钱的原因,是因为他当时吓唬海盗的话。
马蒂港海事处。
海事官眯着眼睛看向客船船长:“这么说,有一整船海盗在那等着我们去打击!”
客船船长一听这话,就知道海事处想独吞。
“长官,如果你们没有两名贤者,我个人认为还是公事公办的好。”船长试图保住自己的那一份资产,“你没有亲眼见过,那些人很怪,他们在我的船上就能知道海盗们在做什么。”
“两名……贤者?”海事官不得不严肃起来,这破岛子上哪去找贤者,贤者是大白菜么。
船长一看有戏,继续倒猛料:“是的,我听转做水手的几个家伙讲,那个为首的威胁他们时说,他们唯一活着逃生的可能,就是召唤两名贤者。我想我需要再说一次,他们摆平一船海盗,甚至没有一个人受到哪怕是擦伤的伤害。”
海事官脸皮抽了抽,发现可能真的托大了,又向客船船长询问了几个问题。
第五十八章 小收益
大海上,有用的从来都是丛林法则,强者做什么都对,弱者做什么都要看强者的脸色决定对错。原因是没有几个国家有实力和钱,为了一点小事来一次舰队远征,在世界发展到一定程度之前,大海里会一直藏着无数的龌蹉。
马蒂港的海事官突发奇想,要把抓住海盗的人也当做海盗,一起抓起来当做功绩,其实也不是太新鲜的事。无论马蒂港建设的有多好,这里都处在大洋中心,资源往往比人命更重要。
想一想很正常,如果能不付出代价就抓到额外的大师级“海盗”,他们也许真的会行动。
客船船长维护“自身财产”的心思,与沈文剑等人的实力,把某些事情消灭在想法阶段,最后的结果还是皆大欢喜的嘛。
海事处最后决定走正规程序,进行海盗及战利品交割。
秃鹫海盗团被抓捕的人里,有悬赏在身的仅有5人,共计5200金币,大师级的头领一个人就占掉七成。
但这些悬赏不是同一地区发出的,如果要在马蒂港领钱,马蒂港要收取25%的俘虏转移费,也就是手续费。
这一项,沈文剑旅行团和客船方,分别获得1950金币。
其他海盗的处理办法就多了。
按照每人头5金币的水手介绍费,直接把人转交给港口方,是最快的,不过沈文剑并愿意便宜那些身上被怨气纠缠的家伙。
另外就是贩做奴隶与劳改。
贩做奴隶这件事沈文剑等人没资格,按规矩只有专门的奴隶商人才能碰该领域,主要是为了规避各地教会的禁令。所以只能转给刚好在岛上有联络人的奴隶商人团队,总之落他们手上这辈子别想好了。
劳改就由港口方面管,这个比较奇特。
这里是大海上,可找不到正经的审判机构一个个去审理海盗们的罪行。
所以由港口和抓捕方(沈文剑等)商量个价格进行移交,被移交者的劳改刑期完全是看价格来的,按照每劳作一个月清偿0。5金币的超低价计算,等到把港口贴的本金赚回来再有些利润,他们才能被释放再次成为水手。
海盗喽啰的处理,沈文剑撇开客船船长,一部分做介绍水手移交,另一部分约三十人则做劳改犯移交。
该项总计得钱五百多金币,由沈文剑和客船方平分。
最后就是船,和之前了解的一样,高速帆船比较好卖,但此地来往的都有船,要操作这个事不是一天两天。
直接由海事处收购,价格就低了不少,这部分由客船方和海事处讨价还价大半天,最后沈文剑点头,以2700金币总额成交。
如此一来,沈文剑和客船方各自获得3500+金币,马蒂港得船一条,获得业绩若干,壮劳动力若干。
大家好才是真的好……除了被当商品交易的海盗们。
由此可见,捕猎海盗其实还是个蛮发财的行业。
但是真要将此当成个事业去做,就会发现太困难了,利润不稳定。
专业捕猎海盗的团队要在茫茫大海上追击到海盗,就是个难以攻克的课题。
一个能打击海盗的团队至少要比海盗更强,可即使真的带上三、五个大师级选手,也无法保证每个月都有收获,也仍然可能碰到比自己更强的海盗。
沈文剑发现龙元世界的大地曲线有问题,大海上,有的地方目击距离能达到30公里以上,有的地方只有20公里出头,也许是潮汐很特别,或许有别的原因。
意味着海盗在二、三十公里外,就有机会辨识遭遇船是商船还是高速船,如果发现是高速船决定逃跑,海上追击者会非常吃亏,可能追击几天后明明要追上,结果一个暴风雨下来,毛线都不剩下。
使用商船或客船骗海盗接近倒是可行,可要在海上漂多久才会碰到海盗动手,时间完全不可控。
总之,捕猎海盗没有稳定收益,专职去做的利润真不咋地,只有商船、客船“以弱胜强”拿下海盗,得到的收获才算得上额外财富。
不过这一笔对客船是跑几趟才有的利润,对沈文剑几个就真不算多了。
七个人一分,折合金元钞也就人均三十多万,在沈文剑这相当于三个多月的退休工资。
也正因为对他们来说钱不算多,事件里比较闲的吴宙两口子也只是稍微推脱了一下便把钱收下了。
对海盗来说改变一生