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但护卫们的确有点弱，专家级的选手都只有两个，沈文剑等人只能操劳一点，每天安排两个人在海盗船上闲着。
离开伊甸园岛的第五天，向客船船长确认了位置，沈文剑、冷云、青柳三人开始坐守海盗船。
今天到明天中午之前，是海盗们最后逃跑的机会，错过的话即使抢到船，也逃不出马蒂港军事打击船的追捕。
沈文剑也不想跟海盗玩什么阴谋诡计，直接给他们定时使用禁锢法术。
前面说了，增益法术丢到普通人的身上，会产生压力感，随时间积累压力感还会增大，可以简称做灵压。
禁锢类法术的灵压强大的多，即使有修为的人一样会受到影响，尤其是与禁锢法术属性相克的人，连续几天的禁锢，有不小的几率发生器官衰竭。所以到这个时候才开始对那些“重犯”做连续禁锢。
用针更容易做到长时间瘫痪行动力，不过沈文剑一行里没有主修炼丹的，就算知道理论，新手上路也不知道扎下去会不会扎到真瘫痪，还是更直接的方式合适。
海盗里面真正能闹出点名堂的就三个人——海盗头子和两个专家级法师，另外几个“重犯”，能做到打破船壳跳海就到头了，把他们禁锢起来，还是为了让海盗船保持足够的完整度，都是钱啊。
别看现在蒸汽轮机船有普及的趋势，可真要实现完全替代，没有百来年都不现实，木质帆船很长时间里都不会无人问津，价格还是比较坚挺的。
海盗船运货不行、载客也没有足够空间做环境改造，可它是高速帆船，这一点足以支撑起相当的价格。
“这条船在马蒂港卖到四千金币问题不大，但如果要快速出手只能转给专门做这类生意的商人，三千……也许更少点。”
收取了沈文剑的小工艺品，某船员向沈文剑透露了海盗船的价值。
沈文剑最近几天，只要没有船长和大副盯着，都会找船员了解些价格方面的情况，以免被坑。
虽说他们是七人“大师级”的团队，一般人不敢坑，毕竟海外是法律薄弱的地方，该防一手的还是要防着。
最后的时间平静的过去，包括俘虏海盗船停船安排的时间，经过七天六夜的航行，终于抵达新航路上最大的港口马蒂港。
马蒂港港口的面积比岛都大，所以大家说的时候都是称马蒂港而不是马蒂岛，实际岛子的名字也不是马蒂，叫海星岛。
海星岛呈马蹄型，里面的海水部分从天上看有三个海星触手伸到地面，因此得名……反正挺抽象就是。
马蒂港依托海星岛的礁盘，几乎是完全由人工扩建出来的深水港，为此不知破坏了多少珊瑚礁。
海星岛天然的马蹄型，自然的成为马蒂港的港湾，另外在马蹄开口外，还人工修建有防波坝。规模与女神之星的女神之弧当然没得比，气势也不如沟口港的拦海大坝，但在大洋深处，能修建一个具备完备基建的港口，就已经称得上工程奇迹。
马蒂港的扩建，出力最大的，当然就是现在占据海运第一把交椅的鹰隼商会，在这里能看到很多有鹰隼商会徽记的船只与建筑。
沈文剑等人乘坐的客船多带了一条船，入港程序也变得繁琐起来。
最后沈文剑等人留在海盗船上，客船船长带客船先行入港，并找人来处理海盗船和海盗的事情。
沈文剑大概不会想到，接下来能顺利收钱的原因，是因为他当时吓唬海盗的话。
马蒂港海事处。
海事官眯着眼睛看向客船船长：“这么说，有一整船海盗在那等着我们去打击！”
客船船长一听这话，就知道海事处想独吞。
“长官，如果你们没有两名贤者，我个人认为还是公事公办的好。”船长试图保住自己的那一份资产，“你没有亲眼见过，那些人很怪，他们在我的船上就能知道海盗们在做什么。”
“两名……贤者？”海事官不得不严肃起来，这破岛子上哪去找贤者，贤者是大白菜么。
船长一看有戏，继续倒猛料：“是的，我听转做水手的几个家伙讲，那个为首的威胁他们时说，他们唯一活着逃生的可能，就是召唤两名贤者。我想我需要再说一次，他们摆平一船海盗，甚至没有一个人受到哪怕是擦伤的伤害。”
海事官脸皮抽了抽，发现可能真的托大了，又向客船船长询问了几个问题。
第五十八章 小收益
大海上，有用的从来都是丛林法则，强者做什么都对，弱者做什么都要看强者的脸色决定对错。原因是没有几个国家有实力和钱，为了一点小事来一次舰队远征，在世界发展到一定程度之前，大海里会一直藏着无数的龌蹉。
马蒂港的海事官突发奇想，要把抓住海盗的人也当做海盗，一起抓起来当做功绩，其实也不是太新鲜的事。无论马蒂港建设的有多好，这里都处在大洋中心，资源往往比人命更重要。
想一想很正常，如果能不付出代价就抓到额外的大师级“海盗”，他们也许真的会行动。
客船船长维护“自身财产”的心思，与沈文剑等人的实力，把某些事情消灭在想法阶段，最后的结果还是皆大欢喜的嘛。
海事处最后决定走正规程序，进行海盗及战利品交割。
秃鹫海盗团被抓捕的人里，有悬赏在身的仅有5人，共计5200金币，大师级的头领一个人就占掉七成。
但这些悬赏不是同一地区发出的，如果要在马蒂港领钱，马蒂港要收取25％的俘虏转移费，也就是手续费。
这一项，沈文剑旅行团和客船方，分别获得1950金币。
其他海盗的处理办法就多了。
按照每人头5金币的水手介绍费，直接把人转交给港口方，是最快的，不过沈文剑并愿意便宜那些身上被怨气纠缠的家伙。
另外就是贩做奴隶与劳改。
贩做奴隶这件事沈文剑等人没资格，按规矩只有专门的奴隶商人才能碰该领域，主要是为了规避各地教会的禁令。所以只能转给刚好在岛上有联络人的奴隶商人团队，总之落他们手上这辈子别想好了。
劳改就由港口方面管，这个比较奇特。
这里是大海上，可找不到正经的审判机构一个个去审理海盗们的罪行。
所以由港口和抓捕方（沈文剑等）商量个价格进行移交，被移交者的劳改刑期完全是看价格来的，按照每劳作一个月清偿0。5金币的超低价计算，等到把港口贴的本金赚回来再有些利润，他们才能被释放再次成为水手。
海盗喽啰的处理，沈文剑撇开客船船长，一部分做介绍水手移交，另一部分约三十人则做劳改犯移交。
该项总计得钱五百多金币，由沈文剑和客船方平分。
最后就是船，和之前了解的一样，高速帆船比较好卖，但此地来往的都有船，要操作这个事不是一天两天。
直接由海事处收购，价格就低了不少，这部分由客船方和海事处讨价还价大半天，最后沈文剑点头，以2700金币总额成交。
如此一来，沈文剑和客船方各自获得3500＋金币，马蒂港得船一条，获得业绩若干，壮劳动力若干。
大家好才是真的好……除了被当商品交易的海盗们。
由此可见，捕猎海盗其实还是个蛮发财的行业。
但是真要将此当成个事业去做，就会发现太困难了，利润不稳定。
专业捕猎海盗的团队要在茫茫大海上追击到海盗，就是个难以攻克的课题。
一个能打击海盗的团队至少要比海盗更强，可即使真的带上三、五个大师级选手，也无法保证每个月都有收获，也仍然可能碰到比自己更强的海盗。
沈文剑发现龙元世界的大地曲线有问题，大海上，有的地方目击距离能达到30公里以上，有的地方只有20公里出头，也许是潮汐很特别，或许有别的原因。
意味着海盗在二、三十公里外，就有机会辨识遭遇船是商船还是高速船，如果发现是高速船决定逃跑，海上追击者会非常吃亏，可能追击几天后明明要追上，结果一个暴风雨下来，毛线都不剩下。
使用商船或客船骗海盗接近倒是可行，可要在海上漂多久才会碰到海盗动手，时间完全不可控。
总之，捕猎海盗没有稳定收益，专职去做的利润真不咋地，只有商船、客船“以弱胜强”拿下海盗，得到的收获才算得上额外财富。
不过这一笔对客船是跑几趟才有的利润，对沈文剑几个就真不算多了。
七个人一分，折合金元钞也就人均三十多万，在沈文剑这相当于三个多月的退休工资。
也正因为对他们来说钱不算多，事件里比较闲的吴宙两口子也只是稍微推脱了一下便把钱收下了。
对海盗来说改变一生