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“不过那边的人实力是强了些，有必要弄一个新的工业平台，冷云，设备方面你跟长老协调一下，等天枢星一期工程完成后再弄。”
沈文剑不同意调天枢星过去，但冷却带又的确有需要弄个新加工中心，因为人对制度的遵守是跟实力相关的，实力越强的越难以管理，并不适合做产业工人，所以工业系统还是要由赛博坦网络负责。
“一部分原料的粗加工是不是可以交给对面做，这样他们的运力利用率也更高。”刘丹长老记着笔记问。
沈文剑点头：“可以，迟点我找设计院列一份粗加工原材料清单，具体的价格长老核算后交给冷云执行。”
工业系统非常依赖运力，而低成本的运力建立在航海业和能源利用方面（蒸汽轮机等），现在还没有彻底弄清楚龙元世界的状况，在那一边也没有影响力，短期内不可能大幅度改进其运输体系，粗加工就变成了比较好的改善方式。
但什么东西需要粗加工什么不需要，是个很有学问的课题。
以铁为例，品相最高的铁矿，含铁量在60％以上，达到这种品相的铁矿是没有粗加工必要的，因为铁矿渣还能用于烧制水泥，基本没有浪费的部分。
相对来说，那种一吨里只有百分之几、千分之几甚至更低的矿石，就很依赖粗加工了。
稀土是很典型的，一吨稀土矿里可以弄出来的稀土元素氧化物占比3％到10％（多种元素的总和），只要不是整个世界都缺，低于3％的没什么开采必要。这样的比例粗加工是很有必要的，虽然最容易普及的“低科技”粗加工手段污染很大，但只要别人愿意用污染换小钱钱就妥了。
放射型矿物含量更低，它们在产地粗加工后再运输，就能大幅度减缓运输压力。
冷云举手提问：“为什么不试着把深坑下面的家伙干掉呢？”
她的问题也很有针对性，深坑下面的存在消失，那么就能从龙元世界引入大量人口，即使不用于混血普通人仍然可以培养为产业工人，跟乐园城一样，能减少对赛博坦网络的依赖。
“因为那东西很可能也在为世界门补充精神力或信仰力，干掉它不知道什么时候世界门就会关闭。”沈文剑稍微解释了一句。
玉剑山在世界门上下几百米的空间里布置了大量的感应装置，甚至为它们铺设了灵能线路方便一体供应能量。
通过感应网络能知道空间门吸收了一部分邪能，不过邪能玉剑山现在可以人造，并不是放过那家伙的理由，真正的原因是玉剑山没有手段监测灵魂、精神与信仰力。
龙元世界和康特罗姆世界的两个世界门，最显著的区别在于康特罗姆的世界门背后有深渊支持。
而且龙元世界的世界门是双向门，即使对面的暗影森林能发挥一些作用，这一侧深坑里的家伙应该更重要一些。毕竟从现在掌握的情况看，灵月人对信仰力的利用很成功，深坑里的家伙说不定就带有信仰力储备库的功能，而暗影森林暂时没听说过有类似的精神体存在。
“那下阶段的重点是工业中心的建设。”刘丹长老在记事本上圈出重点，提出新问题，“掌门是要飞的还是要建地面中心？”
从天枢星的规划看，以后的路子会往空中加工生产中心走，但如果不调动天枢星到冷却带，就必须要考虑到是用飞的还是地面的。
建飞的，以后要搬迁会很容易，可是一个包含金属加工、有机合成、制造业在内的大体系，光浮空石的运输就是千万吨级！
千万吨级的浮空石以及相应的设备制造和调试，只能放在天枢星旁边造，造好了再飞过去，一年内肯定无法投入使用。
地面的就会快很多，油湖地区还有大量的建材储备，机器人用法术拼积木三个月内就能建成，也不会对运输线造成特别大的影响。
沈文剑想了想，觉得移动加工中心很有用，这边挖完了挖那边，无需重复建设，天枢星负责在合适的位置居中策应，并负担航空、航天、设备制造、机器人生产等工业集成即可。
但如果造成一个常备生产单位，需要加上防务系统，体量会更大，时间上可能需要两年左右。
“这样吧，天枢星的第二期工程往后挪一下，安排建设一个飞行生产基地。对龙元世界的贸易暂时以运输为主，有余量先安排好友谊城的能源问题，一些普通钢材可以放到城外生产。”沈文剑做出决定。
正在建造中还没有一个住户的新城叫友谊城，如果空间门瘫痪，这里会作为个中转站支持赛博坦网络往冷却带深处甚至大创伤带发展。
能源方面已经在计划中的是一个小号核电站，非常小，小到一年只能提供约二十万吨煤燃烧的能量，最大容量每年烧掉的铀235连60千克都不到，换算成燃料棒带壳子一起才能算做两吨。
二十万吨煤的能量支持几千移民生活和机器人的充能之后，还能炼接近一百万吨钢，不过它实际上不会提供外部生产用，最大装机容量也只是为了以后配备更多机器人准备的。如果要进行额外的生产，就需要常规的能源装置，烧煤或碳，油就算了。
第一百零四章 商品生产配置（下）
托巴德雷尔主教和穷鬼城主的福，人员往来变得频繁起来，赛博坦网络也正式为后续的市场启动新建设。
深坑到湖床底部是个斜插入大地的漏斗形，世界门的位置位于漏斗的小管道里，距离漏斗缓坡三百米出头。
新建设从世界门下的平台所在的水平面，和地平面以25度角推出去……不是建隧道，而是要挖一条沟，并且不断进行拓宽，以方便后续的大批量货物运输。运输用平台充当的地板也要退出，由固定式的结构支撑该平面。
这项建设会改变深坑上半截的地貌，对深坑的结构产生少量的破坏，因此还很贴心的为空间门提供了人工邪能生成装置，对额外逸散的部分进行补贴。
至于施工中产生的土石，尽量用于填平湖床，如果施工过程中有石头之类的掉到坑里，砸到什么东西怪它倒霉，反正机器人完全不怕精神污染，只要在施工中让路过的人缩短滞留时间即可。
人员的移动暂时还是利用支点爬坡，等“交通沟”造好会有专门的人行道，等足够宽时，还会设立飞车停车场。
提到飞车，都是油湖世界门启动之后才找海龙山定做的，正好海龙山因市场接近饱和销量下降而苦恼呢。
定做的飞车不能手动操作，驾驶暂时是遥控的，为了让车足够平稳，玉剑山还给海龙山分享了一些亚音速飞行控制和航线管理资料。
到3041年五月，飞车还只有十台，海龙山正借着玉剑山提供的使用反馈在加紧做改进工作。
随后的版本，飞车的前排中间会增加一块触控屏（电视机厂生产的），可以点击目的地直接飞过去，闲暇时则可以看看电视……所有的电视都是挑选过的纪录片，全程不会出现人类。
说起来电视里有人类也没有问题，可以借口已经死绝了，但赛博坦网络有限制不能胡乱忽悠，只能把一些问题模糊掉，让对方自己去脑补。
这个触控目的地自动系统还涉及到地图保密工作，基础功能会由海龙山负责，随后玉剑山会对专用版做一些地图方面的改动，届时呈现的地图会只有冷却带部分地区。
冷却带在北半球纬度36度以上有连接到主大陆的荒蛮地区，如果不被天堑挡住，沿海走南岸迟早能到极乐地区。
这件事自然也是需要保密的，最好对方把冷却带脑补成主大陆，反正没有地图支持，就算能飞，在毫无补给的冷却带也飞不出一万公里那么远。
至于什么时候开放真正的移民，进行文明对接。等中原星自家的文明恢复一些元气，有足够的人再说吧。
不过暂时不直接接触，不等于不能带着大家一起赚钱，乐园城就有不少东西能买。
钢厂的各种钢材、合金，最近几年卖的不是很好，包含玉剑山照顾的和中原地区的市场需求，以及新岛小联盟几个门派就近买的，年销售不到四十万吨的规模，产能发挥率勉强四成出头。
玉剑山每年用于“补贴市场”的额度不是瞎定制的，也不可能年年都让钢厂的产能冲满，今年会建立起双向世界市场，明年就可以多照顾几万吨。
钢厂之外的各个单位都有份，连大学也有直销品。
市场基建开始后，玉剑山向大学订购了几十台机器人。
大学的全电机器人很笨，离了电源动弹不了两下就不行了，不过这回要求也不是自控型的机器人，而是固定线路移动、扫地的机器人。
乐园城还叫乐园一号只有三千人的时候，沈