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态度嘛就一个，支持你，可以！
但你得投资，要打造一个高科技产业园，未来能有多少企业另说，牌子先立起来。另外，在未来，要建设神州手机滨城研发中心，滨城手机工厂，昆仑芯片滨城研发中心等。
最后统计了一下，总投资意向，要高达百亿。
陆炎倒没啥异议，反正只是投资意向。以后看情况再定，先把打车软件弄出来再说。
十二月初，陆炎在滨城设立易行网络科技公司。
然后同滨城签了投资协议，计划在未来几年内，在滨城投资一百亿，建设神州手机滨城研发中心，滨城手机工厂，昆仑芯片滨城研发中心，美团网东北总部，打造一个高新技术产业园。
而在地理位置选择上，也是历经一番波折的。各区都想把陆炎的投资，引入自己的辖区。
最后经过多方考量，被定在滨南开发区内，给划出一片范围。
这些都是次要的，还是把打车软件公司先做起来是关键。
资金是不愁的，人员方面，从美团那边把余双鹏调过来，担任公司老总。同时带过来很多骨干，到滨城打造地推团队。
另外，他的高中同学范同光，校友刘诗雯，都从美团出来加入易行。
产品方面，陆炎通过系统天助模块兑换出的技术数据，已经做的相当完善，可谓万事俱备只欠东风。
不过，就在产品即将上线前的一刻，陆炎发现一个很关键的问题，智能手机普及率。
最容易成为打车软件客户的年轻群体，智能手机普及率较高，用Ipone4的，神州M2的，神州粟米的，非常多。
可在出租车群体中，多数还在使用诺基亚一类的功能机。就算是私家车主里，智能机的普及率也不是特别高。
他记得前世有个老板，不到五十的样子，开一辆丰田霸道，却常年用一部老款的商务手机。
陆炎打电话给雷布斯，要那边出一批定制手机，神州·粟米·易行定制款，手机里面预装易行打车APP。
以出厂价卖给易行公司，这边再以799的超低价格，向出租车司机和愿意成为易行车主的人低价销售。
当然，所谓的799超低售价，是按照补贴的形式给到的。
出租车司机或私家车主，先以1199元的价格购买手机。这就比神州网上商城的神州粟米R1，还便宜100块。
然后，注册成为易行的车主后，根据每次接单的里程数，给与返现补贴。
陆炎的设计是，尽量让车主在四十单到六十单的时候，攒够四百元补贴，然后统一返到车主账户上。
而这些车主，几十单跑下来，估计也就适应这一模式了。又有各种补贴可拿，就解决了车主不足的问题。
至于，客户方面。
滨城冬天本就是打车难的时节，陆炎又亲身上阵，做广告宣传。
可以说是一天之内，举国无数网民都知道他在北国滨城，又弄出一个易行打车APP。
却说12年1月的某一天中午，滨城又降大雪，很多白领下班前，都琢磨着等下怎么走了。
“真烦，等会公交不得挤到爆啊！”办公室内，张晓妍抱怨。
一旁的男生道：“打车呗，你没看新闻吗？陆炎又弄了一个打车软件，特别划算，据说比打车便宜很多！”
王晓妍忙问：“怎么弄啊？麻烦吗？”
男生挠挠头，尴尬笑道：“我也不知道，平时也不打车，我瞧瞧啊！”
说罢，掏出他的神州粟米R1手机，先登录微博，到陆炎的微博账户瞧一下。
上面既有易行打车的宣传，也有如何下载、安装说明。
男生一番操作，打车软件上输入公司地址和家庭住址，在瞧预估价格，不禁道：“我这到家才4块多？”
张晓妍一直在旁瞧着，惊呼道：“这么便宜，你输入我家地址，我看看！”
男生笑，“你住哪啊？”
第十八章 车主优惠多
下雪不冷化雪冷，可对于南方人余双鹏来说，依旧适应不来东北的气候。
加油站便利店内，他吃着关东煮，啃着老玉米，时不常的再跟店员闲聊两句。总的来说，还比较惬意的。
他之前是美团的大区老总，如今算借调过来，帮陆炎打造易行打车的地推团队。
带过来的骨干，加上在滨城新招的人手，目前有近一百名地推人员，在滨城的火车站、加油站等地，游说出租车及私家车主，安装易行打车车主版。
因为陆炎的明星效应和市里的支持，不少滨城人都知道陆炎在弄一个打车软件，又有各种补贴，和低价购买智能手机的超值优惠。
短短几天内，注册的车主总数就超过一万辆，光手机补贴这块，就要烧掉几百万。
就这，还是易行打车控制车主数量的结果呢，时不常的，还要遭到车主的抱怨。
店内，余双鹏透过窗子见外面似乎有争吵，一个小年轻比比划划的跟易行的推销人员说着什么，且有人员扎堆的迹象。
忙走出去，问外围一个道：“怎么了？”
“哦，余总，那他想注册易行车主，但驾龄不够！”一个推销员道。
对面的小年轻不乐意了，“哎，你把话说清楚了，是我想注册吗？我好端端在这加油，你上来就敲我车窗户，问我要不要注册。
我这要注册了，又说我不够资格，咋地，逗我玩呢？”
他对面的女推销员黄嫣道：“哥，我不是那意思，我们公司有规定，私家车主，要驾龄一年以上才行。”
小年轻很不屑的语气道：“哎呀卧槽，你们公司咋那么牛逼呢，人家交通部门，都让我开车上道。我朋友都敢坐我车，咋的，想注册个车主，还非得一年驾龄，瞧不起谁呢？”
余双鹏听了笑道：“哥们，我听清楚了，这事怪我们，没解释清楚。这不仅仅是公司的要求，也是市里的要求，你想啊，就算是出租车司机，也得考个专门的证，是不？”
“不，你谁啊？”
“哦，我是易行打车的老总！”
“这不陆炎的买卖吗？”
“对，不过他名下公司太多，管不过来，我俩大学一个寝室的，调我过来帮看着！”
“行啊，哥们，有前途！”小年轻颇为意外，态度也不再那么蛮横了。
又道：“哪个，哎，哥们，跟你说，其实我车技老溜了，要不打个商量呗！”
余双鹏笑：“对不住啊，哥们，刚开张，查的严啊！”
小年轻欲言又止，见旁边好多人也都望着他，最终说句场面话，开车离开了。
黄嫣走过来，对余双鹏道：“余总，我这都第六个了，被一年驾龄卡着的。”
旁边一个人道：“我今天也有两个想注册，但驾龄不够的！”
余双鹏道：“你们啊，也不用跟我抱怨，按陆炎最初的设想，驾龄三年才行呢！行了，赶紧干活吧，多一个装软件的，就多一份提成。冷的累的就进去歇一会，吃点东西。”
话是这么说，却只有一两个人往便利店进，多数还拿着传单去敲排队车辆的窗户，游说这些人装易行打车APP。
又呆了会，余双鹏才驱车赶往下一个驻点，很有同甘共苦、深入一线的架势。
火车站，客运站，范同光、刘诗雯各带一队人，向车主们推销，效果简直不要太好。
2011年的滨城百姓，还没见过如此大手笔推销的互联网企业。
千团大战倒是给网民不少优惠，可单次的让利是有限的。
易行打车却不然，原价1299元的神州粟米R1手机，799就能买到，这优惠幅度太特么大了。
所付出的，不过就是下个软件，以后上下班的时候顺路捎个乘客。
最最关键的是，这事没有额外的成本支出啊！
你要不带个人，该跑多远不也得跑多远，该烧多少油，还得烧多少油不是？
更何况，这以后要是坚持跑，不说多少，能把油钱赚回来或是赚一半，也是极好的啊！
车主一多，这接单的速度也就上来了，用户体验也好。
一场大雪之后，刚兴起的微信朋友圈，有太多人在分享有关易行打车的事。
同时令很多人纳闷陆炎，怎么就选在滨城，做这项目啊？
京城，YY招车的会议室内，老总王卫健一脸愁容。翻看着手机中，媒体对易行打车的报道与评论，尤其在意那些有关软件细节的图片。
他一旁的联合创始人张韬叹气，“哎，这陆炎，怎么也相中这行了！”
王卫健在微博上有关易行打车的软件操作分享视频，叹道：“他呀，只怕比咱们更早相中这一行，你看上面的软件，没个小半年，绝