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赵永泰相信，海贸高额的利润和庞大的市场必然能将相当一部分国人的眼光引向海洋，最终认识世界。而海外土地的售卖，也将能够吸引不少对土地迷恋的人走出去。到那时，国人将不用再在这个狭小的地域为了争夺一点点儿的财富而互相厮杀、仇视。
不过由于四海现在的运力还不足，所以暂时还不对外开放海运业务。不过以台州船厂的建造速度，四海对外营业的时间将不会很远。要知道现在台州船厂有十四个船坞在建造江运级商船。而这次又再次增加了十个。同时还开始试造有巡海级修改而成的海运级商船，设计载重将达到一百五十吨以上。
不过现在只有郑家的船队在负责台湾到台州、厦门之间的运输，四海其他的船现在都在忙着给合兴泰运送货物下南洋。
这次达到台湾的还有一批陆卫队员及装备，他们将负责安平港的路上秩序及安全。虽然普特斯曼等人投降后，安平附近的荷兰人大部分都投降了，但是几个要塞城堡里的守军却拒不投降。海卫的舰炮是不能卸下来的，而安平港内荷兰人的路上可移动火炮不多，而且不但口径偏小，移动起来还麻烦。所以护卫队暂时没有攻击那几个要塞堡垒。赵永泰也要求他们暂时以稳定安平港为主。等待后续陆卫的到达。
这批人员到达安平的时候，对荷兰人的第一次审判已经完成，单是死刑就有五十多人。这些人都是犯了杀人、强jian等重罪的。不过按照大明官府的习惯，一般都是秋后问斩，所以临时审判庭暂时以此为借口安抚住了那些群情激奋的百姓，并没有立即执行。当然了，经济赔偿之类的已经完成了，这也是大家愿意相信临时审判庭的原因。实际原因是他们需要等待总部的指示。
这次陆卫带来了董事会的指示，嗯，其实主要还是赵永泰的意思。因为董事们从小深受儒家思想的影响，又想来个以礼服四方。这当然受到了赵永泰的坚决反对，并且威胁说如果这样做，他将辞去合兴泰的职务，去云游四方、逍遥快活。最后大家无奈只好接受了赵永泰的建议：加重处罚。
其实他们对西洋人也没什么好感，或者说应该叫根本没什么感觉，最多就是有点儿发自内心鄙夷。他们只是看史书上都是这么写的，大儒们也都是这么说的，所以才会下意识的这么决定。这么做对他们除了可能会得到一些儒士空口白话的称赞，并没有任何好处。
面对赵永泰的抵死不从，他们当然也就只有让步了。名声？什么是好什么是坏，还不是kao人说的。一群人都说好，也就没人说他坏了。史书？那本史书不是当权者写的？没听说那个失败者写的史书能流传下去的。至于说是那些儒士，都不用大棒加胡萝卜，一个眼神过去，他们就会乐不汁儿地贴上来讨好了。
按照大明律判处，那是国民待遇，这些人又不是大明子民，为什么能享受国民待遇？对“国民待遇”一词极度敏感才是赵永泰要求加重处罚荷兰人的真正原因。一等洋人二等官，三等少民四等汉。这在大明，在赵永泰这里是绝对不允许存在的！这里只有国民待遇和非国民待遇！
因此，安平临时审判庭在十二月十五日第二次重新审理相关案件，理由是有人不服判决。至于说是谁不服判决，那就无关紧要了。事实上，除了荷兰人，没有人对相关案件的判决有异议。被关押的荷兰人一开始心里还高兴来着，以为合兴泰受到了来自东印度公司的压力，现在要轻判他们。
让他们没想到的是，这次审判庭连对他们保持基本礼仪的意思都没有。不跪？揍他！不服？揍他！一通胖揍之后，所有人都老实了，就算是判死罪的也没敢再咋呼。这次的判决结果因为都是加重判罚，所以死刑还多了十几个。其余地也都是少则几年，多则几十年的劳役。
这里要说明一下，赵永泰特别做出了要求，除死刑以外的判决全部是劳役。多么好的免费劳力，关在牢房里实在是太浪费了，一个人怎么的也能用个十年八年的。中国人多是没错，但是招募来的工人可是要付钱的。能省则省，才是过日子的态度！而且这几千人干个十几年也能省下几十万两的工钱，也不算少了。
想逃跑，直接就地枪决。而且这在岛上他们能跑到哪儿去。相对来说，护卫队给劳役犯的待遇比荷兰人给犯人的待遇已经好多了。至少他们还是能吃饱穿暖的。当然了，其实这也是为了让他们能多干两年。在连续击毙了五个意图逃跑的家伙后，这些人总算是老实了。
合兴泰的船队，呃，现在应该说叫四海的船队，前往南洋的第一个目的地是马尼拉。经过了六十多年的建设，马尼拉已经成为了西班牙人在南洋地区最主要也是最大的基地。当合兴泰这支规模庞大的船队抵达马尼拉港时，顿时引起了全城人的争相观望。
一百多艘大型舰船组成的船队，这在欧洲几个大型港口也不是很常见。更何况这支船队悬挂的是大明的龙旗，这就更让人惊奇了。在人们的记忆中，自永乐年间郑和第七次下西洋后。大明就再也没有出现过这么大规模的船队了。平时在海上看到三艘大明福船组成的船队，规模都算是比较大的了。
不过相比于普通人的好奇，西班牙舰队及总督看到这支舰队心里却是极度的恐慌。之前从台湾南下的那支西班牙船队把他们看到的情况已经向西班牙驻马尼拉总督汇报过了。当时合兴泰所造的新式战舰的密闭式炮窗结构给他们留下了很深的印象。在那些舰船的船身上突然出现几百个炮窗，这种震撼性的画面，是很难让人忘记的。
合兴泰的江运级运输船跟巡江级战舰从外形上看几乎没有区别，所以不了解的人通常都会把这两种舰船当成是一种。当然了，看到过巡江级的人都不会把这种外形的舰船当做江运级。而现在这支船队里超过一半儿的舰船是这种外形的舰船，所以西班牙总督和他的手下们看到这支舰队时才会无比的惊恐。他们以为这支舰队是来攻击他们的。
此时他们虽然不知道荷兰人的安平港已经被海卫舰队攻下来了，但是他们以前有听过荷兰人在与大明的一支新式舰队的较量中吃了一点儿小亏的消息。而且那支西班牙船队之前还看到有七艘荷兰战舰同这种舰船在一起，因此他们怀疑是不是大明同荷兰人进行了合作，而这支舰队就是来驱赶他们的。
马尼拉虽然是西班牙人在南洋地区的主基地，但这里的常驻战舰数量也从来没有超过四十艘。而且经常有商船队需要护航，所以真正常驻马尼拉的战舰数量一直都没有超过二十艘。面对如此庞大规模的舰队，没有人有派舰队出港迎战的想法，那绝对比肉包子打狗还惨。正经是呆在港口里配合岸防炮台用处还大一些。
当然了，虽然大家都知道舰队与炮台对射会比较吃亏，不过这支船队的数量如此庞大，在他们看来那点儿差距已经不足以产生什么太大的影响了。因此虽然西班牙人在发现这支庞大的舰队后，第一时间发布了警报，各个炮台也做好了战斗准备。但是他们之中没有人有抵住攻击的信心，甚至有些人已经在小心议论着是不是可以考虑投降？
相对来说西班牙人对马尼拉的经营还是很用心的，单是岸防火炮的数量就超过了一百门。不过跟此时所有西方国家的海外基地一样，它们都缺乏大口径火炮。这里最大口径的火炮是32磅炮，相比于24磅炮来说已经强了不少，不过其威力还不足以对战舰造成致命威胁。而且其数量也很少，才六门。其中数量最多的还是十六、十八磅炮。
为了以防万一，海卫舰队这次只留了十艘巡江级在安平，加上十艘荷兰战舰，防御港口已经绰绰有余。其余包括六艘（第六艘在十月建成下水）巡海级在内的所有战舰都全部拉了出来，战舰数量超过三十艘。以对战安平港炮台的经验来看，以此时海卫舰队的实力，想要攻下这个港口也并不是不可能，只是损伤可能会比较大。
不过这次他们下南洋的任务主要是护航，同时侦查一下这些港口的防御情况。要打也要等准备好再动手。因此船队在港口外五公里的地方就停了下来，派出少量人员上岸进行交涉。经过了长达一个小时的交涉，西班牙人才最终同意允许十艘舰船进港。
反正船队也不是想在这一个港口就把货物出售完，因此船队高层稍微商量了一下。也就同意了这个做法。听说西班牙人被己方这支规模庞大的船队吓着了，船队上下差点儿没笑死。为了不再刺�