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回到清朝做霸主-第章

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这样一来,整个地中海就变成了死海,从红海进入地中海的通道被远东西南航母战斗群封闭,西面又被西班牙和西北战斗群封闭,原本所有进入地中海的船只动弹不得,因为在封锁行动开始以后,一架从四川号航母起飞的侦察机,就在警告无果后,主动攻击了一艘美国商船,这下子其他国家的船只都老实了。

三天、七十二个小时,远东集团在各国的各种抗议声和声讨中度过,但就在这三天的时间里,发生了一件比远东海军封锁地中海还要大的事情,那就是英国与德国的全面性海战。

其实这次海战,主要是的导致原因,还是远东集团,因为在地中海事情发生以后,英国国王爱德华七世和德皇威廉二世都与李宁宇展开了交涉,他们这次所说的目的只有一个,那就是远东集团的立场。

但是李宁宇却给出了一个含糊不清的答案,这让爱德华七世和威廉二世都以为,只要他们压倒另一方,远东集团就会投入他们的阵营,所以他们需要借助一次大战,赢取远东集团的站队,于是日德兰海战就发生了。

日德兰海战是在一个被德国称为斯卡格拉克海峡的地方发生的,这是英德双方在日德兰半岛地区的北海海域,爆发的首次全面海战,也是第一次世界大战中最大规模的海战,也是交战双方唯一一次全面出动的舰队主力的大决战。

在发生战前,双方早就有了一次全面的海上作战计划,只是之前一直都在徘徊,这次为了争取远东集团,所以都主动寻找对方展开决战。

早在第一次世界大战的爆发前期,尽管德国一直都在加强自己的海军力量,但是在舰只的数量和排水吨位上,依然落后于英国海军不少,特别是战舰火炮口径和数量上大大不及英国海军。

因此,在一战开始后的两年时间里,英国凭借自身海军优势,就做到了对德实行海上封锁,英国的海军两支主力舰队像一条看门狗,时时刻刻蹲在斯卡帕弗洛港外,死死盯住德国的大西洋舰队,使其多半时间困在威廉海港和不来梅海港,成了一个名副其实的存在舰队。

当时德国海军公海舰队只有18艘主力战列舰,而英国皇家海军本土舰队却有33艘战列舰,加上一战争正在行进之下,德国不能增加更多的战列舰投入战斗,所以德国公海舰队难以与皇家海军本土舰队进行大规模的舰队决战。

德国海军指挥官舍尔海军上将,在接到德皇威廉二世的命令后,他立即沮丧的发现。德国大西洋舰队已经被英国舰队困住,想要展开大决战,要么就要拼死冲出海港,但是面对实力强大的两支英国主力舰队,他知道结果一定是双败俱伤。

但威廉二世的命令摆在他的面前,他能选择的只有一个,要么德国大西洋舰队被困在港内无所作为,要么力拼掉两支英国主力舰队。

尽管军人的天性是好斗,但德国海军指挥官舍尔海军上将却避免同较强的英国海军进行全面的战斗,于是舍尔海军上将制定了一个富有进攻性的大胆作战计划。

第一以少数德国海军战列舰和巡洋舰,直接沿着英国沿海地区开始了一系列打击,不过却是打完就跑的袭击战术,目的就是诱使部分英国本土舰队前出,然后如果形势对德国海军有利的话,就集中德国公海舰队的主力战舰聚歼英国皇家本土舰队。

成功后,自然是去解决蹲在斯卡帕弗洛港外的两只英国舰队,到时候德国大西洋舰队就可以和公海舰队同时行动,只要决战中击败英国两支主力舰队,那么在未来的五年时间里,德国海军就成为了欧洲第一的海上强国。

于是根据这一作战计划,德国海军指挥官舍尔海军上将,派出各类型战列巡洋舰、攻击潜艇和轻型轰炸机,多次突然袭击英国本土的东海岸地区,并且安排随队的小型舰只,实施在英国海域布雷和海上侦察等行动。

德国海军指挥官舍尔海军上将这个方案,主要就是想把英国皇家海军诱入自己的圈套中,那么他必须有足够的诱饵,不然英国人不可能会上当,所以舍尔海军上将就派出德国海军上将希佩尔,亲自指挥由四艘战列巡洋舰和七艘轻巡洋舰组成的袭击诱敌分舰队。

按照德国海军指挥官舍尔海军上将猜测,英国人一定是不会派出整个本土舰队来拦截有限的侵袭,于是由舍尔亲自指挥的德国公海舰队的全部主要力量,其实就在五十英里后跟着,一旦英国海军本土舰队派出部分战舰出击,德国海军上将希佩尔只会进行象征性的抵抗,然后就转舵,把英国追击者引进舍尔的大舰队射程以内。

但是这件事,最后却出现了一个始料未及的情况,那就是英国本土舰队,却整个压了上来,这让德国海军指挥官舍尔海军上将有点手足无措,因为就在德国寻找英国决战的时候,英国人也在找德国人决战。

第五三六章:日德兰海战(一)

但是就在英国皇家本土舰队和德国公海舰队开战以后,一直无声息停留在地中海的远东海军东北航母战斗群,辽宁号、吉林号、黑龙江号三艘轻型航母,连同各类型协同战舰六十余艘,全部起航前往大西洋海域。

为了避免这次行动被葡萄牙海军发现,远东海军东北航母战斗群,在抵达直布罗陀海峡的时候就暂时停下来了,一直等到夜间在继续向英吉利海峡进发。

但是当天的下午,德国公海舰队与英国皇家本土舰队,已经展开了首次海上较量。

任何时代,任何民族,任何国家,任何强悍的战术,永远离不开的就是人,不同的人,不同的性格做出来的事情都有着天差地别。

日德兰海战是大炮巨舰主义的高潮海战,不过在这一次海上战争中,巨无霸战列舰的弱点,也在此海战中暴露无遗,现在北海的制海权被英国人牢牢掌握,从一战的整体战略上,英国人已经赢得了胜利筹码,不过德国人也充分发挥了自己的优势。

因为从参与海战的两国战舰性能上,就可以比较容易看出英德两国的不同设计哲学。

英国人在建造战舰时,主要强调行动速度和火力,这一点与远东基本一致,可是却牺牲可装甲防护力,而德国海军军舰则在降低航速和武备的基础上,更加注重强调更好的防护力。

再加上德国在建造技术,显然胜过英国人的建造技术,德国战舰配备的穿甲弹,就装有定时信管,这样穿甲弹穿过英国战舰外壳以后才会爆炸,具有很大的破坏力,而英国战舰的炮弹往往一碰上装甲就会立即炸开。

再加上英国海军方面使用的火药,存在着易燃易爆的问题,同时英国皇家海军在运送弹药时,一般不主动关闭弹药舱的大门,这也是一个致命的失误,因为比起德国海军在防火系统方面上下的功夫,德国海军比英国海军优越得多。

其实德国人之所以这样做,也是英国人教会的,在一战陆地战中,德国人渐渐注意到了弹药储藏室和弹药输送机器也可能导致弹药库发生大火灾,所以立即对这两个部分进行了封闭改装,也正是因为这样,在日德兰海战中英国人的炮弹只会在德国战舰的炮塔里爆炸,并不会引起进一步的损害,已经防护到位的垂直信道,能够防止火势下窜到战舰的弹药库。

也正是因为这样一个小小的改变,让英国皇家海军没有注意到这个问题,至少在日德兰海战中损失了三艘战列巡洋舰,主要都是由于德国战舰发射的炮弹,最后在英国战舰的炮塔里爆炸,引起了下至火药甲板的一系列炸药爆炸事故。

可是德国海军战舰却没有一艘,因为这类缺陷而损失战舰,当然不同的地方还有很多,其中就有双方在运送发射药包的时候,所使用的容器也有很大区别,德国人对发射火药一般用金属容器封闭运送,而大大咧咧的英国人,仅仅只用蚕丝口袋包裹起发射火药。

要知道,德国战舰的上甲板,在长射距离的炮战中,能够提供较好的防护力,就算是鱼雷在它们战舰加固的舷侧爆炸,也只能造成较小的损伤。

同时还有一点,就是德国军队在通讯信号技术、侦测敌方战舰和夜间海上攻击的设备方面,也都大大超过英国主力舰队之一的本土舰队,而英国海军的设计师们,几乎将自己所有的注意力,都集中在了战舰的速度和大口径大炮研究上,这样必然导致忽视了战舰其它的必要改进,不过在这次海上战斗中,英国皇家海军也一点点意识到了自己的明显缺陷。

于是在1907年3于3日下午,已经提前到达挪威以东,日德兰半岛附近海域的英国本土舰队,与沿岸突袭英国
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