按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
缟鲜状纬鱿值恼庵忠匀嗽炷茉次〉幕醣腋械轿Ｏ铡Ｔ谕俏涣醺弊芾淼耐ɑ爸兴芨芯醯街泄嗽诿攀饭印Ｋ且膊恢阑嶙呦蚝畏剑钡模澜绲娜撕纬⒉皇枪印６泄撕么趸姑乓豢槭罚鹑丝扇疽芟朐谟Χ浴�
“你真的要放弃金融方面的资产吗？”未婚妻的手伸进了他的衣服里摸索着。
“是的。我打算召集家族的人员深谈一次，将我们的金融资产慢慢的脱手，同时我打算在澳大利亚投资牧场和矿业。恐怕，在即将来临的暴风雨里，那里会是唯一的避风港。”
“我们在中国的投资呢？你不打算染上一些红色了？”
“我不知道，亲爱的。我第一次对未来产生困惑，也是第一次对于一件事情产生恐惧。我的金融知识让我无法看清这只初生的幼崽会长成什么样的……怪兽。因此我只能凭借我的预感来行动。而我的预感告诉我，暂时的蛰伏是个明智的决定。”
当老牌的罗斯柴尔德选择蛰伏起来，旁观这世界如何变化的时候。山口一夫和海江田彦一正坐在上次那间小店里，愁眉不展。一样的河豚和炭烧帝王蟹，但是上次海江田吃的不亦乐乎，这次却和山口一夫一样，味同嚼蜡。
“海江田君，中国方面，就真的没有再有别的表示了？”山口一夫忍不住开口。
“山口君，这次彦一知无不言，言无不尽。但是中国方面也是在见步行步，并无更多的表示。”放下手中的酒杯，海江田的眉头也紧紧的皱着。两人都是一时之人杰，虽然被某些岛国思维所束缚，但是基本的嗅觉还是有的。
“铁幕也许会再次落下了吧。”山口一夫叹道，“往日，一夫致力于冷战的再构筑，以及我日本的战略地位的提升。但如今，这铁幕似乎要形成之际，一夫却感到不寒而栗呀。”
“正是。只不过，这‘铁幕’是否是你我二人心中之铁幕，却未可知。彦一之学识，咳，已经完全看不懂，猜不透了。”
“但日本和我们大和民族却依然要在世界上存续下去。”山口一夫将杯中的河豚鳍泡酒一饮而尽，“如今的形势，却超出了我们的想象。是冒险而上，还是明哲保身，还请海江田君教我。”
“我们，有冒险的资格吗？”海江田彦一冷冷的说：“我日本有下克上之传统。但是一匹瘦小的狼有可能打败强壮的头狼，但贸然参与到两头雄狮之间的争斗，是自寻死路！以今天日本的现状，我们明哲保身都唯恐不及，再冒险，输掉的，就不仅仅是正常国家的资格了。”
“可是！我们日本就这样甘于人下吗？我们以向巴基斯坦的军售为问题向中国提问，却到如今也不给答复，实在可恶！我们日本到底会处于一个什么样的位置，中国人也不肯商量一下吗？！”
“不。”海江田摇了摇头，略显痛苦的说，“中国人已经答复了。”
“什么？可是外务省没有得到任何消息……”
“不，山口君，你理解错了！”海江田彦一打断了山口一夫的话，“沉默就是一种答复。”
“日本，没有讨价还价的资格。”
“什么……，中国人欺人太……”
“不，山口君，请你冷静！”海江田彦一厉声说道！
“中国没有答复，却也代表了另一层意思。”
“另一层意思？”
“是的，没有答复，就代表着，我们的位置，需要我们自己来定位。”
山口一夫一愣，自己定位，什么意思？
“我听说，AKB48的猜拳比赛又要开始了。”海江田突然转移了话题。
山口一夫沉默了，他大概猜到了什么。过了半晌，他长出一口气，从桌子上拿起酒杯慢悠悠的说了一句：“如今的日本，真是和平啊……”
第39章 空中专列
虽然已经进入了五月，但是噶喇昆仑上空的气候依然变化莫测。寇希梅和她的机队飞行在云层之上，借着清冽的月光，能够清楚的看到下面翻滚的云海。她的身后，十二架J20A以标准的护航编队护卫着6架Y20重型运输机，正在飞往苏库尔的航线上。密封的座舱中一片寂静，仅有机载设备不是传出的滴滴声，座舱内绿色的荧光让气氛先的分外诡异。为了护航，J20A没有进行超音速巡航，而是罕见的挂载了副油箱和可抛投式的外挂挂架。除了靠近翼根的副油箱外，其他的挂架挂着慢慢的各型导弹。
这是寇希梅对印度空军一种无声的示威，就算不占隐身优势，一样能打的你们满地找牙！
这6架运输机上，是苏库尔急需的药品和血浆。同时还有不少的地空导弹。科德吉被占领的后果就是苏库尔每天的物资缺口高达22个车皮。囤积在木尔坦的物资完全无法通过大运力的铁路来向苏库尔运输。巴基斯坦政府不得不动员了大量的民营车辆，从木尔坦以西的德拉加齐汗冒着印度空军的轰炸和不时落下的大地系列弹道弹道，沿公路向苏库尔以北四十公里的西卡布尔运送物资。这一段路程需要走行近500公里，而且由于路况的问题，大部分时间，运输物资的卡车仅仅能跑40公里的时速。再加上不时出现的道路损坏和躲避空袭，其运送效率可想而知。
不得已，巴基斯坦政府只好向中国政府求援，并且开始制定夺回科德吉的计划。
郭永图并不看好短期内夺回科德吉的计划。因为这个计划的关键不是在能抽调多少兵力，而是在于运力。目前巴基斯坦方面能够调动的部队还有旁遮普的第一军，白沙瓦的第十一军，一共四个步兵师，一个装甲师，两个独立装甲旅的规模。但问题是，怎么运过去。
在郭永图看来，比起找运力和道路把这些部队运过去，还不如让第一军汇合木尔坦的第二军，集中两个突击部队直接从拉希姆亚尔汗地区把现有的道路打通来的简单。
认真的说，现在印度虽然是切断了木尔坦同苏库尔之间的铁路联系，让巴基斯坦第五军处于印度优势兵力的夹击之中。但是从战场形势上看，担任穿插任务的印度第三十三装甲师何尝又不是在木尔坦第二集团军和第五军的夹击之中。如果这场战争是郭永图指挥的话，他肯定会让第一集团军南下，拖住木尔坦对面的印度第二军“卡迦军”。而第二集团军则倾尽全力向印度第三十三装甲师进攻。这样的话，胜负犹未可知。是三十三装甲师先被突破还是苏库尔首先弹尽粮绝，就要看哪一方先接收到后方援助了。
印度方面能不能让第三十三装甲师像钉子一样钉在那里的关键是他们的配件和给养供给，这取决于印度的财政能力。而巴基斯坦能不能撑住，则取决于中国的战略空运。
印度方面也非常担心中国，不过他们暂时没想到中国的战略空运能力，而是把目光放在了陆地上。
从开始科德吉战斗之后，印度西方空军司令部的SU…30MKI就开始不停的袭扰巴控克什米尔地区。科德吉陷落之后，印度方面果断的集中兵力做了一次坚决的突击。在付出一架飞机的代价后，成功的轰炸了红其拉甫口岸巴方一侧的公路。在轰炸中，SU…30MKI使用了KAB500系列激光制导炸弹，成功的摧毁了沿线的两座桥梁。同时，印度人还不惜血本的使用了空射版的布拉莫斯导弹，摧毁了巴方公路上的一座隧道。这枚导弹很给印度人争气，飞进了隧道内才爆炸，造成了隧道的整体垮塌。这样一来，最少一个月的时间，中国和巴基斯坦的陆地交通是瘫痪的。
除非万不得已，印度人不想和中国在陆地上直接冲突。毕竟嘴上说报62年的一箭之仇，但真干起来，就是另外一回事了。
所以，印度人对中国使用大规模空运有些估计不足。
寇希梅让J20A使用外挂式全挂载方式从某种意义上来说也是一种无奈。护航不是空优，在一长串运输机的四周拱卫，隐不隐身其实不重要，重要的是拦射能力和航程。从喀什起飞之后，庞大的运输机编队不可能直接走危险重重的巴控克什米尔。上合组织将印度定性为国家恐怖主义之后，有一个好处就是塔吉克斯坦等上合国家开放了领空。中国的运输机编队可以绕行塔吉克斯坦，然后从伊斯兰堡以西南下，奔向苏库尔，但是这样一来，本来从喀什到苏库尔的1400公里的航程就变成了近1700公里，这已经超出了J20A的作战半径。而且苏库尔机场的状态已经成了未知。一旦发现苏库尔机场被毁，那么，J20A必须保护转弯半径大的多的Y…20返回白沙瓦或者伊斯兰堡。寇希梅为了保险起见，力排众议，让J20A挂上了副油箱和挂架。6发PL12D型冲压空空导弹的拦射能力变成了10枚�